14. Выверните семь болтов и снимите крышку цепи. Крышку снимайте осторожно, чтобы не повредить установленный в ней передний сальник коленчатого вала, прокладки крышки и прокладку головки блока цилиндров.
13. Аналогично извлеките гидронатяжитель нижней цепи.
12. Выверните два болта и снимите крышку гидронатяжителя верхней цепи с прокладкой. Крышку снимайте осторожно, так как на нее воздействует пружина гидронатяжителя. Затем выньте гидронатяжитель (см. ).
11. Снимите масляный картер (см. ).
10. Снимите шкив коленчатого вала (см. ).
9. Снимите датчик частоты вращения коленчатого вала (датчик синхронизации) (см. ).
8. Снимите водяной насос (см. ).
7. Выверните четыре болта и снимите переднюю крышку головки блока цилиндров в сборе с муфтой привода вентилятора и вентилятором (вязкостная муфта с вентилятором сняты для наглядности).
6. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. ).
5. Ослабьте затяжку хомута подводящего шланга и снимите шланг.
4. Снимите ремень привода генератора и водяного насоса (см. ).
3. Снимите ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления и шкива вентилятора (см. ).
2. Снимите радиатор системы охлаждения (см. ).
1. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. ).
Вам потребуются: шестигранный ключ «на 6», головки «на 12», «на 13», «на 14», небольшое зубило, молоток.
Ремонт УАЗ-Patriot / Патриот — Замена цепей и шестерен газораспределительного механизма
+7 (495) 956 71P83 для Регионов
+7 (495) 956 75 71 для Москвы
телефоны для консультаций
Ремонт УАЗ-Patriot / Патриот — Замена цепей и шестерен газораспределительного механизма| Автомагазин ТЕХИНКОМ АВТОЗАПЧАСТЬ | Статьи
Комментариев нет:
Отправить комментарий